Caméra Full HD antidéflagration

MAXIMUM MVX DELUX est une caméra Full HD antidéflagration qui intègre la nouvelle technologie d’imagerie et d’encodage pour la télésurveillance qui permet d’obtenir des prises de vues vidéo aux couleurs incroyablement brillantes et lumineuses, de jour comme de nuit.

C’est en particulier grâce à la sensibilité élevée à la lumière du détecteur que la technologie DELUX peut générer des prises de vues vidéo aux couleurs nettes et parfaitement définies dans des conditions de luminosité réduite que l’on retrouve la nuit, jusqu’à 0.006 lux (0.0006 lux en blanc et noir).

La caméra de MAXIMUS MVX DELUX est une caméra Jour/Nuit Full HD 1080p, avec zoom optique 30x et vitesse de prise de vue de 60fps, capable d’identifier avec précision les détails d’une scène, même en présence de scénarios dynamiques et avec des changements rapides.

Les images vidéo sont envoyées via le réseau avec compression H.264 / AVC, MPEG4, MJPEG ou JPEG et jusqu’à un maximum de 3 flux vidéo Full HD simultanés et indépendants.

Le caisson présente une esthétique fonctionnelle et compacte et est entièrement construit en acier inox AISI 316L. Leur résistance à la corrosion est garantie et améliorée par des procédés de polissage de leur surface.

Il faut aussi souligner que les degrés IP66/IP67/IP68 garantissent la protection complète contre les intempéries et la submersion dans l’eau jusqu’à 5 mètres pendant deux heures. En outre la certification IP69 permet le nettoyage de l’appareil avec des jets d’eau à haute pression.

Une autre caractéristique importante de ces caméras est la large fourchette de température de certification, allant de -60°C à 65°C avec un système sophistiqué de démarrage à froid, qui offre donc la possibilité d’opérer dans des milieux extrêmes.

Les produits de la série MAXIMUS MVX sont certifiés Lloyd’s Register Type Approval System Test Specification Number 1 et peuvent donc être utilisés dans des applications Marines et Offshore pour des catégories environnementales de type ENV1, ENV2, ENV3 et ENV5 (par exemple: les navires à passagers, les ponts découverts, les espaces clos et les locaux techniques sujets à la chaleur générée par d’autres appareils, les zones à risque d’explosion, les manœuvres d’accostage).